Кейс
«ŠKODA»

Первое препятствие, с которым мы столкнулись, – это устаревшая платформа сайта, которая не только не позволяла вносить даже базовые SEO-настройки, но и создавала проблемы для индексации сайта поисковыми системами. Например, версии страниц для мобильных устройств размещались в папке /mobile/ и не индексировались Яндексом.

Новая глобальная платформа, на которую уже переходили другие рынки, также имела ряд недостатков с точки зрения SEO: неоптимальная структура сайта, проблемы с индексацией контента из-за JavaScript, невысокая скорость в России и т. д.

Решением стала разработка локальной платформы. Компания iSEO принимала активное участие в разработке SEO-требований к платформе, тестированию, подготовке к миграции и финальной проверке после смены платформы. Хоть и не все предложения по SEО удалось внедрить сразу, но подавляющее большинство проблем предыдущей платформы были устранены. Благодаря слаженным действиям команд iSEO и разработчика платформы сайт переехал на новый «движок» без потери трафика.

Казалось бы, зачем вообще продвигать сайт по брендовым запросам? Он же и так по ним должен ранжироваться на первых местах! Но на практике всё далеко не так просто. Если сравнить объем брендового спроса и количество трафика, которое получает сайт импортёра с поиска, то мы увидим, что эти значения отличаются на порядок. На многие запросы просто нет релевантного ответа на официальном сайте марки – и это типичная ситуация для любого автопроизводителя (не только для ŠKODA).

Для того чтобы привлечь как можно больше брендового трафика, мы работали в нескольких направлениях:

• Развитие структуры раздела с модельным рядом. Например, мы развели на 2 разных страницы «Комплектации и цены» и «Технические характеристики» по каждой модели, что позволило заметно улучшить позиции по релевантным запросам.
• Создание новых точек входа для органического трафика. В частности, был создан раздел «Архив моделей», чтобы привлекать трафик по запросам, связанным со снятыми с продаж моделями.
• Оптимизация всех имеющихся разделов сайта. Не ограничиваясь работой только со страницами модельного ряда, мы разрабатывали рекомендации по другим разделам и поддоменам сайта: каталог автомобилей в наличии, магазин оригинальных аксессуаров, страницы официальных дилеров, контентный раздел ŠKODA FAMILY и т. д.

Вслед за сменой платформы сайта импортёра, российским представительством ŠKODA было принято решение также модернизировать «движок» для сайтов официальных дилеров. Миграция более 100 сайтов на новую платформу – масштабная задача, которая потребовала от нас нового подхода к выделению ресурсов на проект. Чтобы справиться с таким объемом работы, мы подключили к проверкам дилерских сайтов практически всех SEO-специалистов, имеющихся в компании на тот момент. Каждый параллельно делал свою небольшую часть работы, что позволило выполнить задачу в кратчайшие сроки.